Rallye Monte-Carlo Historique 2015

Après la 83e édition du Rallye Monte-Carlo qui s’est déroulée du 19 au 25 janvier 2015 et dont une spéciale (l’ES9) a été annulée pour des raisons de sécurité, c’est la 18e édition du Rallye Monte-Carlo Historique qui est partie le 28 janvier 2015 avec quelque 300 participants venus du monde entier.

Le coup d’envoi du Rallye Monte-Carlo Historique a été donné le mercredi 28 janvier 2015 avec cinq villes de départ : Glasgow (Écosse), Copenhague (Danemark), Turin (Italie), Barcelone (Espagne) et Reims (France).

C’est au Champ de Mars de la ville étape de Valence, dans la Drôme, que nous nous sommes rendus le dimanche 1er février, en fin d’après-midi, pour voir l’arrivée des pilotes, dont quelques-uns de la région valentinoise. Entre autres :

Isabelle et Hervé Courbis (Alpine A110)
Jean-Pierre Philibert / Joël Picoreau (Porsche 911 Carrera 3.0)
Aimé Reynouard / Dédé Gonzales (Lancia Beta Coupé 1800)
Sébastien Chol (vainqueur de l’édition 2013) / Raymond Durand (Opel Kadett GT/E)

D’autres pilotes WRC (Word Rallye Championship ou Championnat du Monde des Rallyes) bien connus comme Daniel Elena (copilote de Sébastien Loeb) avec Olivier Campana comme copilote sur VolksWagen Golf GTI.

Parmi les nombreux modèles de voitures, on a pu voir :

Renault (R5, R17, R12, R16, Alpine)
Opel Kadett GTE
Porsche (911, 914, 924)
Alfa Romeo
Ford Escort
Lancia
Fiat
BMW
VolksWagen (Golf GTI)
Autobianchi
Peugeot (504)
Triumph
Citroen DS

Les concurrents ont été mis à rude épreuve en ce dimanche sur les routes enneigées, avec des conditions de revêtement changeantes sur les routes de Digne-les-Bains, Laragne-Montéglin, Clelles et Saint-Nazaire-en-Royans avant de rejoindre Valence.

En tout cas, il y avait foule à Valence pour les accueillir malgré le froid et même quelques flocons de neige.
Dommage qu’il fasse aussi froid, mais d’un autre côté, ce ne serait pas aussi « drôle » pour les pilotes, car la neige fait partie du fun du rallye !

Même avec les doigts congelés, nous avons fait quelques photos. Vous pourrez en voir quelques-unes ci-dessous, mais nous avons choisi d’en mettre plus en vidéo si vous préférez. 😉

Comme vous pouvez le voir, les concurrents sont super bien équipés, avec ordinateur et tout le tralala.

Le lendemain, le lundi 2 février 2015, à 7 heures du matin, les concurrents ont repris la route avec l’étape commune et une pause gastronomique à St-Agrève à la mi-journée. Les coureurs ont eu droit à une dégustation de produits régionaux avant de prendre le Col du Faux et le Col du Buisson, Labatie d’Andaure, pour continuer sur Lamastre, Plats, pour faire une halte à Tournon-sur-Rhône et rejoindre à nouveau le Champ de Mars de Valence en fin d’après-midi.

Après l’étape finale qui aura lieu dans la nuit du mardi 3 au mercredi 4 février, la soirée de gala de remise des prix se déroulera le mercredi 4 février au soir au Monte-Carlo Sporting Club.

Ci-dessous une vidéo de quelques dizaines de ces voitures et un diaporama de photos encore plus bas.